
评判一款产品是否为“爆款”的标准有很多层面,而今在业界看来“月销过万辆”也成为判别新晋“爆款”者的考核条件之一。然而,2018年“爆款”的头衔仍由往届选手继续把持,新晋“爆款”者寥寥。在2018年1-11月销量排行榜单中,名列前茅的车型,仍由此前市场热销产品的全新改款换代车型继承,如轿车阵营中的朗逸、轩逸、卡罗拉、英朗等等;SUV阵营中的哈弗H6、宝骏510、博越等等;MPV中的五菱宏光、宋MAX和别克GL8等等。这些热销车型的月均销量大都在万辆以上水平。
就像上面提到的健身卡一样,全包式的会员卡不一定都是忠实用户购买,也可能是没经验,误以为自己会凭借意志力或日后培养感情,来用好这个会员,结果却因为种种原因没怎么用;事后又后悔不已,觉得不值,反而不会再购买,损害了品牌在顾客心中的形象。这样的顾客,本来也不应该是放长线钓大鱼的厂商需要争取的——但有些赚一笔快钱就跑的(如个别复购率低的知识付费产品)除外。这就意味着这类会员制度需要商家对自身产品的“刚需”力有足够的自信。
事实上,作为中国首座自行设计和建造的原型示范堆核电厂,这座结束了中国无核电历史、填补了中国能源领域里空白的秦山核电站(一期),最初一直在建与不建的争论中反反复复。据秦山核电有限公司的技术人员介绍,与彼时“引进”的大亚湾核电站相比,“自力更生”的秦山核电站(过去称“728工程”)是否有必要建设,是当时质疑和争论的焦点。幸运的是,当初在核电领域,通过自己建造实践以掌握技术、培养人才的方向与决策没有被放弃。
[1] https://www.4008823823.com.cn/kfcios/Html/KCoffee.html[2]https://mp.weixin.qq.com/s/1XNDysZIRmuyPaom2itrcQ招银国际发表报告,建议于4.5港元“买入”特步国际(01368),目标价为5.2港元,于4.1港元止损。
如果马云知道他的名言被这样用,肯定后悔说出这句话。前几天身边很多同事朋友纷纷找我,让我介绍他们配资。我知道这玩意的恐怖性,所以拒绝了。上次牛市时,我给5个好友介绍了配资,结果无一幸免,最快被平仓的哥们,只用了5天时间。其中的两个哥们伤到了出资方的本金,出资方找到我,让我这个担保人来与他们沟通赔偿。
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