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激烈程度也可从新加入银行的优惠力度便可见一斑，比如有银行就推出了这样的激励政策：“信用卡绑定ETC之日起首3个月，全国高速通行费享五折，每户每月最高100元！”单户最高补贴达300元，如此成本直接将此前其他银行九五折、九折通行费的优惠秒杀。盛夏里浓浓的火药味当中，这场银行ETC客户争夺的战火越烧越燃。

这一资本工具因为被在港股上市的中国恒大（3333.HK）用得“出神入化”，开始广为投资者知晓。在大A股，使用永续债的上市房企还没那么多，但还是有的。这次，我们要分析的这家房地产公司就是阳光城（000671.SZ）。负债增加1400亿，负债率创四年新高

几年前当我们刚刚尝试启动这场改革的时候，新经济的发展趋势还不像今天这样明朗，是否应该容许“同股不同权”在香港引发了强烈争议，不少反对的声音认为引入不同投票权架构一定会削弱投资者保护，如何说服反对者、打消市场的疑虑，凝聚市场共识，成为我们必须面对的最大挑战。

这也令众多银行骤然感到“风声鹤唳”。“近日总行高层已要求对手机银行APP开展自查，尤其对是否超范围采集个人信息，将个人信息用于用户授权以外范畴进行重点核查，一经发现迅速暂停相关操作。”一家城商行IT部门负责人向21世纪经济报道记者透露。业界人士认为，一些金融机构APP之所以被“点名”整改，很可能是因为他们收集使用个人信息范围描述不清。

关于旅游消费贷款的风险，尹振涛认为：“一方面在于旅游的花销还是比较大的，在旅游贷款分期的带动下，个人的承担能力和旅游诉求是否合适？现在很多年轻人通过分期的方式进行海外游，到一些消费水平比较高的国家去，会加大自身的债务压力，如何才能实现健康引导值得思考。”

△本文主要考虑的是空战情况，苏-27SM3在叙利亚曾疯狂挂载二三十枚导弹、炸弹，这种玩法当然要另当别论了当然，整个飞行过程中，重量变化最多的就是燃料，一样多的挂载在刚开始时站的重量比率比较少，返航时就会比较多。为了简单，可以取平均重量，大约是“满油起飞重量”减掉“飞到一半航程时消耗得油量”。通常一定会预留安全储量，所以这个半航程油量一定比最大油量的1/2还少。为了简单，我们算一半，这样算出的平均重量比较少，载荷的重量比率会比较多，航程会比较难看，这有助于找出航程下修的极限值。