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日线技术指标显示,上周五大盘低开之后,盘中窄幅整理,并呈价跌量缩态势,且量能萎缩较快,短线杀跌动力不足,尽管日线K线组合为“三只乌鸦唱枝头”,尽管大盘失守 5 日线,但大盘的三连阴仍未跌破周二的一阳底部,大盘表现仍较强,短线大盘具备了技术性反弹要求。

近期公告调整“信威集团”估值的公募停牌期间经营业绩恶化公募降估值防套利早在2016年12月26日,信威集团为澄清“信威集团实控人王靖质押项或已跌破平仓线”利空传闻停牌一天,随后以“重要事项未公告”为由继续停牌,后来又以“重大资产重组”为由停牌至今。

对于台军持续不断的演习,台湾军事观察者剑锵发文称,民进党政府故意挑衅中共,在美日眼里就是个“麻烦制造者”,如果美日感觉不堪其扰,是否会干脆放弃台湾,等打完再跟大陆修好,这样的后果,民进党政府考虑到了吗?一旦打起来,台湾缺水、缺电、缺食物、缺医疗,人们生活在极度危险、物资匮乏之中,这些哀鸿遍野的场景,民进党政府在挑衅中共之际想过了吗?

未来如何让我们的供应链更加高效?这是我们近两年思考的问题,最近几年整个零售行业发生了翻天覆地的变化,从消费环境到消费偏好到各种各样新的业态出现,不管前端的业态怎么发生改变,后端的供应链从来没变过,依然需要一套供应链体系。京东的供应链体系如何更加高效?我们去年提出了“无界零售”,核心是什么?我们必须通过开放引入更多的合作伙伴,让大家共享这套体系,通过规模优势让供应链效率更高,成本更低。从而实现让所有的合作伙伴不是彼此博弈,而是共同向供应链要效率,要利润。我们国家社会化供应链成本占GDP的18%左右,这是2016年的数字,但是欧洲、美国大概只有7%到8%,日本可以做到5%到6%,我们国家有庞大的制造业,数量众多的品牌商,大家辛辛苦苦做生意,商品质量做的不错,毛利率看起来也很高,但结果就是不赚钱,都是被低效的供应链浪费掉、损耗掉了,所以我们要联合起来,共同向供应链要效率。

2018年该行资产质量状况依然不容乐观。数据显示,2017年底其正常贷款在贷款中的占比下降0.18%,关注类贷款和损失类贷款占比分别上升0.06%和0.67%。长安银行还有一大隐忧——股东关联交易隐忧。2017年末,长安银行股东及其关联企业授信7户,授信额度39.23亿元,授信净额21.78亿元。同时,客户贷款集中度非常高。数据显示,该行最大十家客户集中度高达62.21%,较2016年大幅上升17.91%,在行业中属于较高水平。其中,长安银行单一客户贷款集中度高达10.53%,超过10%的红线标准,更较2016年上升4.34个百分点。而单一集团客户授信集中度也大幅上升,高达12.18%,较2016年上升5.49个百分点。

同期,天弘基金、国投瑞银基金等8家公募也发布针对信威集团的估值调整公告,其中,6家公募将“信威集团”股票估值调整为6.28元,相当于停牌前14.59元的8个跌停板;摩根士丹利华鑫、前海开源基金两家公募则采用“指数收益法”进行估值;大成基金则给出了5.76元的最低估值,已经接近信威集团停牌前9个跌停板。

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